调速气动马达的工作特性

　　气动马达的工作特性是准确、快速、可逆旋转以及功率控制。它们可瞬时起动和停止。从低速到全速均可实现无级调速。需要获得这样宽范围的速度控制是简单、便宜、方便和牢靠的。

　　气动马达的主要优点之一是在反向旋转时几乎马上达到全速。不具有连续惯性的叶片马达, 在1/2 转时就达到全速。柱塞马达比叶片马达更快, 甚至在千分之一秒内达到全速。

　　阀门控制气动马达的旋转方向和速度。它们可以是手动阀、脚阀, 气动先导阀、电磁阀或吊挂式阀。无论是什么型式的 阀门应具有足够的气流通道, 以便在满负荷时.能发挥马达的优越性。回转四通阀冲对于马达的反向和节流是理想的控冬制阀。若马达不反向旋转, 则可用 一个球阀控制。阀门既可用于速度不常调节或频繁调节的场合, 也可用于需要远距离操作的场合。气动马达可以由最低速度到最高速度进行调节而不损坏马达。即使快速反转也不会损坏。

　　调速器可应用于柱塞马达和叶片马达。不过, 通常它们不用于柱塞马达, 除非特殊要求。无调速器的马达在空载条件下运转容易损坏。频繁的冲击负载也会损坏马达的各种零件。若马达应用于不能卸荷的场合, 则不采用调速器。

　　带调速器的气动马达大约在零调速的80 % 时产生最大功率( 如图所示)。同时, 调速器也是一个有效的过载安全装置。当马达超过设计的额定转速时, 调速器将关闭马达。

　　(带调速器和不带调速器马达的扭矩和功率曲线, 不带调速器的马达的额定功率在空载速度的50 %时获得, 带调速器的马达的额定功率在空载速度的80 % 时获得。)