气动马达和电动机的比较

　虽然气动马达不如液压马达应用得那样广泛, 但它具有如同液压马达一样的良好特性,即马达每磅重的输出扭矩和功率都大。虽然气动马达不能产生液压马达那样大的扭矩和功率, 但是如果应用恰当, 它与液压马达和电动马达相比有很多优点，以下为气动马达和电动机的多方面比较。

　　特点气动马达电动机

　　保持额定转速载荷有增加，自始至终扭矩相应地增加，以失速扭矩为限度，减少载荷，马达就重新运转。要设计能够保持住额定转速与载荷无关。这个速度的预定往往连带着非常严格的要求。

　　转速可变性在空气管路中安装一个简单阀就能够使得马达转速在3 0 转/ 分和1 2 0 0 。转/ 分之间变动, 从而增加了设备的适应性。交流电机必须在不变的额定转速运转。额定转速变化不能超过10 %

　　工作费用要使用16马力电动机来驱动供应4马力气动马达的压缩机。然后视气动马达的需要对其余问题进行考虑。以动力成本为依据, 使用电动机开支较少。压缩空气不如电力价廉。

　　防爆本质上防爆。这种马达无导致火花或内部爆炸的因素虽然可以装上防爆壳体, 但是要特制,要花钱多。尽管能解决防爆问题, 但没有通风口则会引起过热问题。

　　正反运转使用便宜的四通阀便能够做到随时换向运转，换向不会扭伤马达, 只须继续转过半转, 换向就完成了电动机在换向之前必须把转速降到0，设置齿轮减速装置花钱多

　　防烧毁过载、失速或在载荷下任意操作均不致于损坏，气动马达。马达的转速随着载荷的增加而下降。必须相应提高压力来维持其应有的转速电动机应设计成在特定转速下带动任何，大小的载荷。载荷大致使马达在低于额定转速运转, 就会烧毁马达的绕组。

　　冷运转在膨胀的排气实际上起着冷却马达的作用, 据此, 马达能在高达华氏2 50度。环境温度工作。灰尘、烟雾、腐蚀性物质和水分都不能进入马达内部。工作繁重时绕组会发热, 所以电动马达要有能耐热的特殊绝缘。

　　噪声级用消声器可将分贝级降低50 %, 但噪声级仍在7 0~ 9 0 分贝( A ) 范围以内。噪音非常小。

　　紧凑和轻巧极小尺寸和极小重量能够得到极大的功率电动机通常比相同功率的气动马达重几倍, 其体积一般都大。

　　方便润滑适当的气动马达不仅可以在任何位置( 水平、垂直、倾斜) 工作, 而且基本上不要维护。还可以用在没有电源而有气源的场合。一般不难维护, 但是当在偏僻地区使用时要有动力源

　　设备成本成本比功率相同的其他马达或发动机低电动机所需的附加费用取决于其用途因而成本有可能不成比例地增加。